Erick hat sich offensichtlich richtig Mühe mit bei seiner Extra gegeben. Auf seiner Seite gibt es viele Anregungen...
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"alte" FUN EXTRA von Patrick Trauffer
Er schreibt mir: "Hallo Sascha, das ist meine Extra mit meinem Sohn Dario,der sicher auch mal ein guter Extra Pilot wird !" Das Modell ist aus dem Baukasten entstanden.
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"alte" FUN EXTRA von Tobias Pothmann
Tobias Pothmann hat sich auch eine schöne EXTRA gebaut. Anscheinend fliegt er eher draußen. Das Modell fliegt ohne Seitenruder !
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"alte" FUN EXTRA von Bruno Schär
Er schreibt: "Hallo Sascha ! Als ich auf Deine Bauanleitung stiess und noch eine Filmdatei gesehen hatte, war mir klar, die Extra-300 musste ich bauen. Durch Zufall besorgte mir mein Fachhändler Depron aus deiner Heimat, weil die Mitglieder eines Modellflugvereins dem Pibros-Fieber erlagen ! Ich bekam eine 3mm Depronplatte fast geschenkt, weil sie in der Hälfte gebrochen und somit unbrauchbar war (für den Pibros).
So entstand eine Extra-300 aus "Abfall-Material" und am Flugtag wurde sie zu der Hauptatraktion neben all den Fertig-Fliegern. Bei einem riskanten Manöver verabschiedete sich gegen Ende des Flugtages der Motor inklusive Schnauze und so musste ich mir eine neue Motoraufnahme bauen. Schöner, stabiler und leichter sollte sie werden ! Deinem Tip folgend, Depron könne durch Erwärmen gut geformt werden, erhitzte ich ein Stück und drückte es in eine Formhälfte, welche ich eigentlich mit Epoxy füllen wollte und das Ergebnis war so toll, das ich fast ausflippte..."
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"alte" FUN EXTRA von Nico Felsmann
Richtig viel Mühe hat sich Nico Felsmann bei seiner EXTRA gegeben: Man beachte den Kastenrumpf (keine Silhouette !) und das Finish !
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"alte" FUN EXTRA von Maik Justus
Auch die EXTRA von Maik Justus hat einen Kastenrumpf. Er spendiert dem 280 BB sogar 10 Zellen und kann mit dem Modell torquen, was er uns in seinen Videos eindrucksvoll demonstriert.
Sicher einen Klick wert ist seine Homepage mit Modellflug-Videos: www.mjustus.de
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"alte" FUN EXTRA von Hendrik Hansen
Nun ja, ein Slow-Flyer ist sie nicht mehr gerade, die EXTRA von Hendrik Hansen. Um es auf den Punkt zu bringen, er hat sie ordentlich verstärkt und einen 1,7 ccm Verbrenner eingebaut. Einer der ersten Depron-Funflyer für draußen !
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AKRO - BEE von Rudi Hans
Wenig zu sagen gibt es zu dieser AKRO - BEE: Sie ist ziemlich genau nach meinem Plan gebaut.
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AKRO - BEE von den Wagners
Die Wagners haben die AKRO - BEE in Balsabauweise nachgebaut. Offensichtlich ist sie damit auch den Kräften in freier Natur gewachsen...
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BIG - BEE von Frank Thiemig
Er schreibt mir: "Hallo Sascha, es hat etwas gedauert, aber nun hat meine Big Bee gestern das erste mal geflogen. Da ich keine Halle zur Verfügung habe muß ich natürlich draußen fliegen. :-( Die Big Bee reagiert prima. Es gibt allerdings auch etwas zu verbessern. Ich habe vorher schon etwas größere Räder montiert. (...) Das große Problem ist der Faden, welcher das Fahrwerk zusammen hält ! Dieser stört bei einer Landung auf Gras erheblich. Die Folge ist, das das Modell abrupt gestoppt wird und das Fahrwerk immer nach hinten einknickt. (...)" Kommentar von mir: Wird das Modell überwiegend draußen geflogen, besser ein Fahrwerk aus 2 mm Stahldraht anfertigen, ohne Querverstrebung. Damit dürfte es auch draußen klappen ;-)
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BIG - BEE von Michael Tetschke
Auf seiner Website hat Michael neben unzähligen Bildern seiner Bees auch Videos seiner Flüge abgelegt.
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BIG - BEE von den Wagners
Auch die BIG - BEE blieb von der Balsabauweise nicht verschont...
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>>> HIER geht es wieder zum ersten Teil (Slow Ride, Edge-Treme)
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