History - die Entwicklungsgeschichte meiner Slowflyer-Konstruktionen
März 2003, 3 Wochen vor der Indoor-Flugshow Sinsheim
In einem hellen Moment bekam ich eine mehr oder weniger gute Idee, um eine Depron-Tiefziehmaschine zu bauen. Mehr gut, weil es letztendlich funktioniert. Weniger gut, weil es verdammt viel Arbeit war, BIS es funktionierte ;-)...
Das Problem bei der Sache ist, dass Depron als Isolator sehr schlecht gleichmäßig zu erwärmen ist und auch nur eine sehr begrenzte plastische Dehnung zuläßt. Nach unzähligen Arbeitsstunden und fast 1000,- EUR Investition (ich hatte mit 250-300 gerechnet...), war die Maschine dann serienreif.
Alleine das Testen verschlang über 50 m² Depron, in meiner Werkstatt wurde es wirklich eng...
Depronberge... Was hätten das Flieger werden können !
Das ist nur ein Teil des zum Testen verbrauchten Materials...
Kurz vor Sinsheim 2003 hatte ich dann den ersten Prototyp der NEW FUN EXTRA fertig. Geometrie und Profil sind von der alten übernommen, weil diese sich vielfach bewährt haben.
Neu ist im Wesentlichen der Rumpf, nach dem Motto: So vorbildgetreu wie möglich, die Flugeigenschaften aber so gut wie nötig. Ich war selbst verblüfft über den Erfolg: Die Flugeigenschaften sind rundum traumhaft.
Rollenkreise mit sauberem Einrasten, Flachtrudeln, Torquerollen, sogar Messerflugfiguren und gestoßene Rollen macht das Modell perfekt, und das schon mit einem alten Permax-280-BB-Antrieb. Mit dem Hacker B20-26 S hatte ich dann richtig Dampf bei gleichzeitiger Gewichtsersparnis und konnte das Modell weiter optimieren...
THE NEW FUN EXTRA - entgültige Version
Die entgültige Version der NEW FUN EXTRA, wie sie aus dem Baukasten entstanden ist.
>>> HIER gibt es mehr Informationen und den Fertig-Baukasten !
THE NEW FUN EXTRA in Action auf dem Crailsheimer Indoormeeting 2003.
Herbstsaison 2003
Die Deutsche Meisterschaft im Indoor-Kunstflug 2003 des DMFV veranlasste mich erneut, ein Wettbewerbsmodell für sauberen Indoorkunstflug zu entwickeln.
Herausgekommen ist schließlich der Monsoon, selbstverständlich in bewährter Depronbauweise mit tiefgezogenen Teilen. Das Modell erfüllt die Aufgabe perfekt und ist noch zu weitaus mehr in der Lage: alle 3D-Figuren sind möglich, ebenso sehr gut gerissene und gestoßene Figuren.
Auch Alexander Kammerer nahm mit dem Monsoon an der DM teil und wurde Deutscher Meister in der Expertklasse. Platz 1 und 5 bei über 30 Piloten beweisen, welches Potential in dem Modell steckt...
Das Modell wiegt bei 970 x 970 mm Abmessungen etwa 235 g mit 2 Zellen Lipoly 350 mAh des Herstellers KOKAM und einem "Doppelwhopper" Eigenbaumotor von Holger Lambertus. Es zeigt sich, das spätestens ab der Herbstsaison 03 kein Weg mehr an Lipoly-Technologie bei den Akkus vorbeiführt. Die Energiedichte setzt neue Maßstäbe bei den Slowflyern. Gerade der Indoorkunstflug wird dadurch revolutioniert.
Zum besseren Handling hat das Modell steckbare Flächen und eine Abziehschnauze. Seit dem Frühjahr 04 gibt es die Baukästen.
MONSOON
MONSOON - Wettbewerbsmodell für Indoor-Kunstflug, hier der Prototyp.
Fertig-Baukästen erhältich !
>>> HIER gibt es mehr Informationen !
Alexander Kammerer wurde verdient Deutscher Meister Indoorkunstflug 2003 mit dem Monsoon.
Das nächste Ziel war die Entwicklung von Modellen für F3AI-AM, F6B oder einfach gesagt AeroMusicals, der neuen FAI-Klasse für eine 2 minütige FreeStyle-Kür zur Musik. Indoor versteht sich.
Die Anforderungen an ein solches Modell sind hoch, sauber sollte es fliegen, trotzdem agil für alle möglichen und unmöglichen Figuren sein, wendig genug und trotzdem nicht zu zierlich, damit alles noch spektakulär aussieht.
Der erste Versuch war die FUN EXTRA - AM Edition, eine Kreuzung aus New Fun Extra-Rumpf und Monsoon-Flächen. Das Modell hatte noch eine Abwurfklappe für Special-Effects und kam der Sache schon recht nahe, nur leider kommt die Kiste träge auf's Höhenruder. Trotzdem konnte ich auf der DM 2003 einen fünften, in Carvin/Frankreich 03 den ersten und auf der Czech Open 04 in Prag den dritten Platz in AeroMusicals mit diesem Modell erreichen. Serienreif für Bausätze hielt ich es nicht, deswegen entwickelte ich was Neues. Siehe History - Teil 4 ! ;-)...
FUN EXTRA AM-EDITION
FUN EXTRA AM-Edition - Der erste Versuch eines Modells für AeroMusicals. Noch optimierungsbedürftig.
>>> Mehr Bilder: Klicken Sie auf ein Bild, um es zu vergrößern !
>>> Teil 4 gibt es jetzt schon... Einen KLICK entfernt.
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