THE NEW FUN EXTRA - Optimaler Freestyle- und Kunstflieger für drinnen und draußen
Allgemeine Informationen
Die neue FUN EXTRA enstand aus der vielfach bewährten FUN EXTRA mit Brettrumpf. Übernommen wurden u.a. Profil und Hebelverhältnisse. Das Modell sollte möglichst vorbildähnlich werden, allerdings waren die Flugeigenschaften wichtiger, und so erkären sich die große Flächentiefe und der hohe Rumpf.
Bauweise: Das Modell ist komplett aus tiefgezogenen Depron-Halbschalen aufgebaut und besitzt weder Spanten noch Rippen. Der Flügel ist selbst ohne Holm noch völlig ausreichend stabil. So wurde bei maximaler Festigkeit und minimalem Gewicht ein Flugzeug mit absolut gefälligen Formen geschaffen, wie es in anderer Bauweise nicht möglich wäre...
Flugleistungen: Die NEW FUN EXTRA fliegt jetzt wirklich alles, was der Pilot kann - und das erstaunlich neutral. Im 3D-Freestyle sind Rollenkreise mit Einrasten, Zeitenrollen oder sogar gestoßenen Rollen genausowenig ein Problem wie Torque-Rollen, Aufwärts-Flachtrudeln, Messerflugachten, halbe Messerflugloops... Die Liste könnte noch beliebig erweitert werden, entsprechendes Training vorausgesetzt.
Durch den voluminösen Rumpf und die Größe ergibt sich ein "erwachsenes" Flugbild und die Figuren wirken besonders in kleineren Hallen noch spektakulärer.
Die NEW FUN EXTRA ist dabei mit einfachen Serienkomponenten so langsam und wendig, dass keine Halle zu klein wird. Durch den hohen Stirnwiderstand bremst sie gut ab und eine erhöhte Flächenbelastung äußert sich nicht direkt in Fahrtzunahme.
Werden die Ausschläge leicht zurückgenommen, eignet sich das Modell sogar für sauberen Kunstflug - mit den entsprechenden Reserven, wenn es mal eng wird. Sämtliche Fluglagen werden bei korrekter Einstellung absolut neutral durchflogen.
Draußen macht das Modell bei relativ wenig Wind viel Spaß - ob im Park oder der Wiese hinter dem Haus.
Fertig-Baukasten: Die Bausätze sind im Moment OHNE Wartezeit lieferbar. Ich stelle von diesem Modell Fertig-Baukästen her, aus denen das Modell an 1-2 Abenden fertiggestellt werden kann. Die "Baukästen" sind sehr weit vorgefertigt, es sind ausschließlich Montage-Arbeiten durchzuführen. Sie enthalten komplettes Zubehör. Mehr Infos HIER.
Anleitung, Bauberichte: Seit neuestem können Sie im Download-Bereich die Bauanleitung im PDF-Format herunterladen. Im Menüpunkt "Tipps" gibt es zudem einen sehr ausführlichen Baubericht von G. Hanssmann mit über 100 Fotos.
Technische Daten
Spannweite: 900 mm
Länge über alles: 950 mm
Profil: Eppler 479 (vollsymmetrisch)
EWD: 0°
Gewicht: 280 - 360 g, je nach Komponenten
Antrieb: mindestens 350-400 g Schub (siehe weiter unten)
Luftschraube: Möglichst GWS 11x4,7 ", passt am besten zum Modell
Akku: 7-10 x AAA Größe (z.B. Sanyo Twicell 750 mAh)
Regler/Controller: z.B. slim 10-be / z.B. Hacker Master 08-3P
Servos: 4 x 5 g Servos
Empfänger: 5 Kanal, z.B. Webra Pico S5
Ein paar Worte zum Antrieb: GRUNDSÄTZLICH ist jeder Standard-Antrieb mit mindestens 350-400 g Schub für das Modell geeignet. Mehr als 80 g sollte die Antriebseinheit (Motor+evt. Getriebe) für Indooreinsatz keinesfalls auf die Waage bringen.
Bei Außenläufern auf die Möglichkeit der Frontspant-Montage achten.
Zwei bewährte Konzepte:
LOW-COST: Permax 280 BB mit 5:1 Getriebe an 8 - max 10 Zellen (nur mehr als 8 Zellen verwenden, wenn zu wenig Power vorhanden). Fertige Einheiten gibt es z.B. von Simprop (Acrodrive 350 +). Unbedingt GWS 11 x 4,7 " Luftschraube verwenden. Power reicht für normalen Kunstflug und gerade so zum Torquen. Manko: Motorlaufzeit !
HIGH-END : Hacker B20-26 S 4.4:1 untersetzt mit beiliegendem Maxxon-Getriebe an 7-8 Zellen: Power pur mit der GWS 11x4.7 " Luftschraube. Bietet sämtliche Reserven incl. vertikaler Beschleunigung. Laufzeit ist sehr üppig, mit Twicells sind 5-10 Minuten Kunstflug drinn.
Natürlich eignen sich auch die neuen Lithium-Polymer (Lipoly) Akkus. Ich setze an oben beschriebenem Hacker-Antrieb 2 Zellen Etec 1200 ein. Unter Lipoly.de oder Effektmodell.de erhalten Sie die neue Technologie, Antriebszubehör und entsprechende Informationen.
ACHTUNG: Besonders bei Outdoor-Einsatz darauf achten, dass das Gewicht mit den sehr leichten Akkus nicht unter 300 - 330 g sinkt, sonst verschlechterte Flugeigenschaften. Ein Fluggewicht von 330 g ist auch in normalen Turnhallen ideal.
Fotos
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Videos
New Fun Extra Outdoor - Kundenvideo von Daniel Kiwiet [8 MB]
Daniel Kiwiet aus Holland hat hier viel Spaß mit der Extra !
>>> Die Dateien sind im WMV Format für Windows Media Player.
>>> Videos und Pilot: Daniel Kiwiet aus Holland
Fertig-Baukasten
Von der NEW FUN EXTRA ist ein Fertig-Baukasten erhältlich. Er enthält:
fertigen Flügel aus tiefgezogenem Depron
fertigen Rumpf aus tiefgezogenem Depron. Alle Ausschnitte sind möglichst passgenau ausgefräst
sämtliche Leitwerksteile aus Depron, CNC-gefräst mit perfekten Passungen
fertig gebogenes Fahrwerk, das mit Depronteilen ergänzt wird (vorbildähnliche Optik !)
Spinner, Radschuhe und alle zum Bau erforderlichen Kleinteile aus hochwertigen Materialien und extrem leicht, CNC-gefräst !
ausführliche Bauanleitung mit vielen Baustufenphotos und Skizzen
Preis: EUR 84,- zzgl. Versandkosten
Die Bausätze sind im Moment OHNE Wartezeit lieferbar.
Es sind ausschließlich Montagearbeiten durchzuführen und nach 1-2 Abenden ist das Modell ohne Lackierung fertigzustellen. Alle Teile werden von mir selbst in hochwertiger Qualität hergestellt.
Im Folgenden Bilder vom Baukasteninhalt. Auf ein Foto klicken, um es zu vergrößern ! Kurz mit der Maus über einem Bild bleiben für mehr Informationen !
>>> Für mehr Informationen über die Baukästen HIER klicken
Nach der großen Nachfrage ist jetzt auch eine Airbrush-Tropfen-Lackierung möglich. Es handelt sich um einen lackierten Bausatz, wie auf dem folgenden Bild gezeigt.
Möglich ist jede Farbe auf weißem Grund. Eine solche Lackierung kostet 60,- EUR Aufpreis zum Fertig-Baukastenpreis. Bitte per Email bestellen.
>>> HIER finden Sie eine detaillierte Anleitung, wie so eine Lackierung erstellt wird.
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