History | Slow-Flyer | > Großmodelle < | Downloads | Baukästen | Videos | Galerie Home | Gästebuch | Links | Impressum | AGB | Tipps Großmodelle - was ich draußen so fliege NEWS Italian Tournament Of Champions 10.-11.Oktober 2009: Habe mich spontan entschlossen, am ITOC teilzunehmen. Bildergalerie | Videos TUCSON-BLOG von meinem halbjährigen USA-Aufenthalt im Winter Hier finden Sie Infos über alles, was ich draußen so fliege. Ich habe jetzt schon mehrfach erfolgreich beim "German AcroMasters" teilgenommen, war beim "Tucson Aerobatic Shootout" dabei und bin im Sommer fast jedes Wochenende auf irgendwelchen Flugtagen unterwegs, denn auch der Showflug hat seine Reize ;-)... Ich bin für Composite-ARF als sogenannter Field-Rep und Webmaster tätig. Das heißt, ich kann Sie gerne zu den Kunstflug-Modellen beraten, Email oder Anruf genügt. Für den Verkauf müssen Sie sich aber über die C-ARF Homepage an einen Sales-Rep wenden. Mehr über mich und meine Erfolge unter About Me. Vielen Dank an meine Sponsoren, die das Ganze möglich machen: Yak 55 SP 3m von Composite-ARF Spannweite: 3,0 m Gewicht: 18,8 kg Motor: DA 150 Luftschraube: 30 x 12 Mejzlik 2-Blatt Resorohre: Greve Servos: je QR 2 x JR 8811, je HR 1 x JR 8811, je SR 3 x JR 8811 Empfänger: JR smc-20-DSCAN an PowerBox RRS-System Stromversorgung: Powerbox Champion mit 2 x Powerbox Lipos 2800 mAh Smokepumpe: Power Box Systems / Modellbau Deutsch Die altbekannte Yak 55 SP von CARF Models gibt es jetzt auch in 3m Spannweite. Ein Flieger mit Charakter - das Flugbild und die langsame Geschwindigkeit sind in der Luft extrem wirkungsvoll. Selbst mit der Delro 28x12,5 " Dreiblatt ist genug Power für 3D-Flug vorhanden. Wenn ich darf, montiere ich aber die Mejzlik 30x12" Zweiblatt und habe Power im Überfluß für Showflüge. Über Snapeigenschaften und Messerflug muß man bei der Yak keine Worte verlieren, sie sind einfach perfekt. Aber auch im 3D steht meine Yak der SuperXtra in nichts nach, auch wenn ich zuvor Bedenken hatte. Kurzum, sie haben sich nicht bestätigt. Die Yak 55 SP 3m - ein Traktor der Lüfte... Mein Modell für die Saison 2008. Viel Spaß! Fotos >>> Klicken Sie auf ein Foto, um es zu vergrößern ! SuperXtra von Composite-ARF Spannweite: 3,10 m Gewicht: ca. 18,5 kg Motor: DA 150 Luftschraube: Delro 28x12,5 3-Blatt Resorohre: Greve Servos: je QR 3 x JR 8511, je HR 2 x JR 8511, je SR 4 x JR 8511 Empfänger: JR smc-20-DSYN Stromversorgung: Powerbox Competition mit 2 x Sanyo 2400 Smokepumpe: Power Box Systems / Modellbau Deutsch Die SuperXtra bin ich bei Composite-ARF in Thailand schon viel geflogen. Sie ist für mich das ultimative 3D- aber auch Pattern-Modell. Ich habe sie jetzt 2 Saisons lang sehr ausgiebig geflogen. Selbst nach ca. 400 l verflogenem Sprit zeigt die Zelle noch keinerlei Ermüdungserscheinungen. Der Antrieb ist sehr leise und hat trotzdem enorme Power. Die Snapeigenschaften sind absolut genial und auch im 3D ist die Extra lammfromm. Noch nie bin ich mit einem Großmodell so gut zurechtgekommen. NEW ! - Hier 2 Desktophintergründe (Flugphotos) zum Download: - carf_superxtra_01.jpg [1024x768, 250 KB] - carf_superxtra_02.jpg [1024x768, 250 KB] ... und hier ein Video von einem Showflug bei der Messe Friedrichshafen 2007: DSL [50 MB] - ISDN [20 MB] (Mehr Videos in der entsprechenden Rubrik) Fotos >>> Klicken Sie auf ein Foto, um es zu vergrößern ! >>> Viele Flugphotos von Daniel Just - danke dafür ! Extra 300 58" von Extreme-Flight / lipoly.de Spannweite:ca. 1 ,50 m Gewicht: ca. 2,5 kg Motor: Torque Revolution 4014T/570 Luftschraube: APC-E 15x8 Regler: AirBoss 80 A Akku: 5s1p Tanic 3650 HP Flugzeit: 7,5 min Servos: je QR 1 x Hitec 225 MG, HR 1 x Hitec 225 MG, SR 1 x Hitec 225 MG Empfänger: JR smc-14 Stromversorgung: getaktetes BEC Die 58"er Extra von Extreme-Flight ist eingeschlagen wie eine Bombe. Das Modell fliegt für die Größe sensationell gut, u.a. wegen dem profilierten HLW. Das Freestyle-Monster ist mit dem Serienantrieb Torque Revolution wirklich hotlinerartig unterwegs, wenn es sein muß. Es geht aber auch langsam, im 3D in Bodennähe hat man fast Shockyeigenschaften. NEW ! - Hier ein Video von einem frühen Trainingsflug: WMV-Video [65 MB] (Mehr Videos in der entsprechenden Rubrik) Fotos Extra 300 58" von Extreme-Flight/Lipoly.de >>> Klicken Sie auf ein Foto, um es zu vergrößern ! YAK 54 von Extreme-Flight / lipoly.de (VERKAUFT) Spannweite: 1,90 m Gewicht: ca. 5,5 kg Motor: Hacker C 50-13 XL Acro Luftschraube: Mejzlik Elektro 20x11 Regler: Hacker Master 90-O Acro Akku: 10s1p Tanic 5000 HP Flugzeit: 10 min Servos: je QR 1 x JR 8511, je HR 1 x JR 8311, je SR 1 x JR 8411 Empfänger: JR smc-20-DS Stromversorgung: Helitron Controller von Lipoly.de direkt an den Empfänger mit 2s1p Tanic 2450 Die Yak ist mein Freestyle-Modell für den Feierabend oder mal schnell zwischendurch. Dank Elektro-Antrieb ist sie sehr unkompliziert und hat enorme Power. Durch den kurzen Hebel ist die Yak sehr agil und läßt die wildesten 3D-Figuren zu. Aber auch im klassischen Kunstflug kann sie (zumindest showflugmäßig) überzeugen. Die Snap-Eigenschaften konnten besonders gefallen. Dazu kommt noch das geniale Flugbild, was das Modell von vielen anderen Modellen der 2 m - Klasse abhebt. In Modell 08/2007 ist ein Bericht von mir erschienen. NEW ! - Hier 2 Desktophintergründe (Flugphotos) zum Download: - ef_yak_54_01.jpg [1024x768, 250 KB] - ef_yak_54_02.jpg [1024x768, 250 KB] ... und hier ein Video von einem frühen Trainingsflug: WMV-Video [25 MB] (Mehr Videos in der entsprechenden Rubrik) Fotos YAK 54 von Extreme-Flight/Lipoly.de >>> Klicken Sie auf ein Foto, um es zu vergrößern ! Yak 55 SP von Composite-ARF (VERKAUFT) Spannweite: 2,60 m Gewicht: ca. 12 kg Motor: DA 100 Luftschraube: Engel 27x14 Resorohre: Greve Servos: je QR 2 x JR 8511, je HR 1 x JR 8511, je SR 2 x JR 8511 Empfänger: JR smc-20-DS Stromversorgung: Emcotec DPSI Mini mit 2 x 2s1p Kokam 2200 Die Yak fliegt sehr schön im klassischen Kunstflug und ist im 3D so ziemlich das Beste, was ich an Modellen in der 2,60 m Klasse bisher gesehen habe. Der Antrieb hat leichtes Spiel mit dem Modell - trotz hohem Frontwiderstand. Fotos >>> Klicken Sie auf ein Foto, um es zu vergrößern ! E-Funtana von Hacker (VERKAUFT) Spannweite: 2,00 m Gewicht: ca. 5,2 kg Motor: Hacker C 50-13 XL Acro Luftschraube: APC 20x11 Regler: Hacker Master 90-O Acro Akku: 9s3p Tanic 2500 Servos: je QR 1 x JR 4421, je HR 1 x JR 8311, je SR 1 x JR 8411 Empfänger: JR smc-20-DS Stromversorgung: Helitron Controller von Lipoly.de direkt an den Empfänger mit 2s1p Tanic 2450 Die Funtana fliegt sich wie ein Shocky für draußen. Die Leistung ist gigantisch bei >15 min Flugzeit. Die Modifikation am Fahrwerk ist aus 6er Depron und verbessert den Messerflug ungemein, zusätzlich stablisiert es in manchen 3D-Figuren. NEW ! - Hier ein Video vom E-Meeting in Dietlingen 2005 (leider etwas windig gewesen): - hacker_funtana.wmv [ca. 15 MB] Fotos E-Funtana von Hacker >>> Klicken Sie auf ein Foto, um es zu vergrößern ! Extra 330 L von Composite-ARF (VERKAUFT) Spannweite: 2,30 m Gewicht: ca. 9 kg Motor: ZG 62 Luftschraube: JXF 22x10 Dämpfer: MTW TD 75 K Servos: je QR 1 x JR 8411, je HR 1 x JR 8411, je SR 1 x JR 8511 Empfänger: JR smc-20-DS Stromversorgung: 5 x Sanyo 2400 direkt in den Empfänger Die Motorisierung ist so gewählt, um zu zeigen, dass es geht. Und das noch erstaunlich gut, im 3D ist alles möglich. Das Modell bietet eine fliegerische Vielfalt wie eine 3m-Kiste. Fotos Extra 330 L von Composite-ARF >>> Klicken Sie auf ein Foto, um es zu vergrößern ! Extra 330 S von Modellbau Ulrich (VERKAUFT) Spannweite: 2,60 m Gewicht: ca. 11,7 kg Motor: ZDZ 100 B2 NG Luftschraube: Melzlik 27x10 Servos: je QR 2 x JR 8511, je HR 1 x JR 8511, je SR 2 x JR 8511 Empfänger: JR smc-20-DS Stromversorgung: Emcotec DPSI mini mit 2 x 2s1p Kokam 2200 Die Extra war ein schönes Modell für Programmkunstflug und 3D. Die Auslegung und Rudergrößen stammen von mir. Auch das Airbrushfinish habe ich selber gemacht. Fotos Extra 330 S von Modellbau Ulrich (VERKAUFT) >>> Klicken Sie auf ein Foto, um es zu vergrößern ! Besucher seit 17.09.01: | Statistiken:

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