Gerade beim Indoor-Kunstflug sind präzise und leichte Anlenkungen nötig. Am Besten realisiert man das mit einer
Seilanlenkung
Dieses Ruderhorn ist aus 0.3 mm CFK gefräst und wird einfach in einen Schlitz im Ruder eingeklebt. Es wiegt ca. 0.2 g. Bei mir erhältlich für 2,50 EUR pro Stück, Mengenrabatt möglich. Bitte einfach eine Mail schicken.
So sieht die Gegenseite am Servo aus (hier am SlowRide): Ein 0.5 x 3 mm Flachprofil wird halbiert und mit Sekundenkleber auf das Servohorn geklebt, mit Schrumpfschlauch gesichert. Das ca. 45-50 mm breite Profil wirkt als Feder und gleicht Ungleichheiten in der Anlenkung aus. Damit bleibt sie immer stramm, vorausgesetzt man verwendet die richtige Schnur. Am besten hat sich 0.06 mm dünne "CoraStrong"-Schnur aus dem Angelbedarf bewährt, Material "Coramid". Auf geringe Dehnung achten. Ebenfalls bei mir erhältlich.
Seilanlenkung bei Querrudern
Bei 2 Querrudern, aber nur einem Servo wird die Seilanlenkung hier etwas komplizierter. Ich habe eine Methode gefunden, die sehr gut funktioniert und mit vertretbarem Aufwand zu bauen ist. Außerdem hat sie den großen Vorteil, dass die Ruder in der Mitte angelenkt sind und dadurch weniger tordiert werden (stellgenauer!)
So sieht das Ganze in der Übersicht aus. Ober- und Unterseite sind gleich aufgebaut. Das Seil wird vor dem Querruder immer um 90 ° umgelenkt und läuft dann gerade zur anderen Flügelseite. Das Servo sitzt in der Mitte.
Im Detail: Das Ruderhorn ist das gleiche wie oben beschrieben. Die Umlenk-Einheiten bestehen aus 2 mm CFK-Stab, auf denen das Seil rutscht. Geführt wird es von 2 mit CA festgeklebten Stücken aus Bowdenzugaußenrohr. Damit die Stäbe senkrecht bleiben, sind sie auf Ober-und Unterseite in CFK-Blättchen gelagert, die für gute Krafteinleitung sorgen.
Das Servo sitzt in der Rumpfmitte (oder wo immer gewünscht). Der Servoarm muss so halb so lang sein wie das Doppelruderhorn. Hier entsprechend verlängert. Der Servoarm kann auch doppelseitig ausgeführt werden, auf der anderen Flügelseite wird er dann ebenfalls mit dem umlaufenden Seil verbunden. Achtung, das Seil nicht zu stramm ziehen, weil sich die Spannung mit dem Ausschlag erhöht. Das ist der Nachteil der Anlenkung, läßt sich aber leicht verschmerzen. In der Praxis funktioniert es blendend. Evt. an den Seilumlenkpunkten ein Tröpfchen Öl hinzufügen.
Stabanlenkung
Die Stabanlenkung funktioniert bei geringem Mehrgewicht auch gut. Als Gelenke wird dünner Schrumpfschlauch verwendet, der mit dünnem Sekundenkleber gesichtert wird. Sehr präzise, wenn die Gestängelänen kurz gehalten werden. Bei großen Längen abstützen !
So funktioniert die Stabanlenkung prinzipiell. 1.5 mm Kohlestab verwenden. Auf 1 mm Luft zwischen Stab und Horn achten !
Hier gezeigt beim Monsoon. Die Ruderhörner sind bei mir für 0,50 EUR / Stück erhältlich, bitte per Mail anfragen.
Wenn man keine gefrästen Ruderhörner hat, kann man so auch eine gute Anlenkung zaubern.
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